Moq: | 1 adet |
Standart ambalaj: | Standart İhracat Paketi |
1,Özellikleri ve Özellikleri
1. Üst düzey malzeme özellikleri
Malzeme: GCr15 (1.3505/52100) rulman çelik
Kimyasal bileşim: C 0.95-1.05%, Cr 1.30-1.60%, Mn 0.25-0.45%
Sertlik: HRC 60-64
Mekanik Performansı:
Çekim Gücü: ≥2,200 MPa.
Çarpışma Sertliği: 15-25 J/cm2
2- Kesinlik Batch Üretimi
Toplu Kesme Teknolojisi: Çok başlı abrazif su jeti
Boyut doğruluğu:
İç/dış çap toleransı: ±0.05mm
Kalınlık toleransı: ± 0,1 mm (20-50 mm aralığı)
Yüzey bütünlüğü:
Ra ≤ 0,4μm'ye kadar kesim sonrası öğütme/polizlama
3. Teknik Özellikler
Boyut aralığı:
İç çapı: 30mm ila 300mm
Kalınlığı: 20mm, 25mm, 30mm, 40mm, 50mm (Kustomlaştırılabilir)
Parti Kapasitesi: 15 günlük teslim süresi ile ayda 10.000+ birim.
Standart Uygunluğu: ISO 683-17, ASTM A295, DIN 17230.
2,Avantajlar
✅ Yüksek hacimli maliyet verimliliği
Yuva optimizasyonu: Yapay zekaya dayalı yuvalama yazılımı toplu kesimde malzeme israfını% 25 azaltır.
✅ Giyim Direnci ve Uzun Yaşam
GCr15'in krom-karbid ağı üstün anti-çukur ve yuvarlama temas yorgunluk direnci sağlar.
✅ Isı Dayanıklılığı
Çapraz sertleştirme (830-850 ° C'de yağda sıkıştırılmış) 20-50 mm kalınlığında tekdüze sertliği (HRC 60-64) garanti eder.
Süreç Aşaması | Teknik İçerik |
1. Boş Hazırlama | GCr15 çelik levhalar lazerle kesilmiş, neredeyse net kalınlığa ulaşmıştır. |
2. Toplu kesim | Çoklu başlı su jeti/lazer, döngü başına 50'den fazla halka keser. |
3Sıcak işlem | Vakum söndürme + kriyojenik karartma (-70°C). |
4. Keskinlikle öğütme | ID/OD bitirme için CNC merkezsiz öğütme (±0.05mm). |
5Kalite güvencesi | 100% sertlik haritası (Rockwell C) + ultrasonik hata tespiti. |
4,Başvurular
Otomobil: vites rulmanları, tekerlek merkezi üniteleri.
Rüzgar Enerjisi: Ana şaft rulmanları, pitch/yaw sistemleri.
Ağır Makineler: Maden taşıyıcı ruloları, vinç döngü halkaları.
Demiryolları: Axlebox rulmanları, çekiş motoru bileşikleri.
5,Sertifikalar ve Uyum
IATF 16949 (Otomobil), ISO 14001 (Çevre), EN 10204-3.1 Malzeme Sertifikaları.
RoHS/REACH uyumlu (Altı değerli kromsuz pasivasyon).
Moq: | 1 adet |
Standart ambalaj: | Standart İhracat Paketi |
1,Özellikleri ve Özellikleri
1. Üst düzey malzeme özellikleri
Malzeme: GCr15 (1.3505/52100) rulman çelik
Kimyasal bileşim: C 0.95-1.05%, Cr 1.30-1.60%, Mn 0.25-0.45%
Sertlik: HRC 60-64
Mekanik Performansı:
Çekim Gücü: ≥2,200 MPa.
Çarpışma Sertliği: 15-25 J/cm2
2- Kesinlik Batch Üretimi
Toplu Kesme Teknolojisi: Çok başlı abrazif su jeti
Boyut doğruluğu:
İç/dış çap toleransı: ±0.05mm
Kalınlık toleransı: ± 0,1 mm (20-50 mm aralığı)
Yüzey bütünlüğü:
Ra ≤ 0,4μm'ye kadar kesim sonrası öğütme/polizlama
3. Teknik Özellikler
Boyut aralığı:
İç çapı: 30mm ila 300mm
Kalınlığı: 20mm, 25mm, 30mm, 40mm, 50mm (Kustomlaştırılabilir)
Parti Kapasitesi: 15 günlük teslim süresi ile ayda 10.000+ birim.
Standart Uygunluğu: ISO 683-17, ASTM A295, DIN 17230.
2,Avantajlar
✅ Yüksek hacimli maliyet verimliliği
Yuva optimizasyonu: Yapay zekaya dayalı yuvalama yazılımı toplu kesimde malzeme israfını% 25 azaltır.
✅ Giyim Direnci ve Uzun Yaşam
GCr15'in krom-karbid ağı üstün anti-çukur ve yuvarlama temas yorgunluk direnci sağlar.
✅ Isı Dayanıklılığı
Çapraz sertleştirme (830-850 ° C'de yağda sıkıştırılmış) 20-50 mm kalınlığında tekdüze sertliği (HRC 60-64) garanti eder.
Süreç Aşaması | Teknik İçerik |
1. Boş Hazırlama | GCr15 çelik levhalar lazerle kesilmiş, neredeyse net kalınlığa ulaşmıştır. |
2. Toplu kesim | Çoklu başlı su jeti/lazer, döngü başına 50'den fazla halka keser. |
3Sıcak işlem | Vakum söndürme + kriyojenik karartma (-70°C). |
4. Keskinlikle öğütme | ID/OD bitirme için CNC merkezsiz öğütme (±0.05mm). |
5Kalite güvencesi | 100% sertlik haritası (Rockwell C) + ultrasonik hata tespiti. |
4,Başvurular
Otomobil: vites rulmanları, tekerlek merkezi üniteleri.
Rüzgar Enerjisi: Ana şaft rulmanları, pitch/yaw sistemleri.
Ağır Makineler: Maden taşıyıcı ruloları, vinç döngü halkaları.
Demiryolları: Axlebox rulmanları, çekiş motoru bileşikleri.
5,Sertifikalar ve Uyum
IATF 16949 (Otomobil), ISO 14001 (Çevre), EN 10204-3.1 Malzeme Sertifikaları.
RoHS/REACH uyumlu (Altı değerli kromsuz pasivasyon).